Motosiklet ehliyet sınıfları Türkiye’de M, A1, A2 ve A olarak ayrılır. M sınıfı mopedleri kapsar. A1 sınıfı 125 cc’ye kadar olan hafif motosikletleri hedefler. A2 orta güçteki motosikletler içindir. A sınıfı ise motosikletlerdeki güç sınırını kaldırır. Ancak doğru sınıfı seçmek için yalnız motor hacmine bakamazsınız. Yaş, motor gücü ve güç/ağırlık oranı da sonucu değiştirir. İlk […]
399 cc’lik 4 zamanlı sıvı soğutmalı motoru 36 HP güç, 37.7 Nm tork üretiyor. Brembo frenler, Bosch ABS, traksiyon kontrolü, ısıtmalı gidon, TFT ekran ve USB-C şarj — hepsi standart. A2 ehliyet sınıfının en donanımlı scooterlarından biri olarak Nisan 2026’da Türkiye’de satışa giren Aprilia SR GT 400’ün lansman fiyatı 479.000 TL. Hızlı Bakış: Aprilia SR […]
Motosiklette varyatör sistemi, motorun ürettiği gücü saniyeler içinde hıza dönüştüren ve sürücüyü vites değiştirme zahmetinden kurtaran en kritik aktarım organıdır. Özellikle scooter tipi motosikletlerde sürüş konforunu belirleyen bu mekanik yapı, motor devri ile arka tekerlek hızı arasındaki dengeyi kusursuz bir şekilde kurarak yakıt verimliliğini ve ivmelenmeyi optimize eder. Varyatörün çalışma prensibi, 2026 yılı parça maliyetleri […]
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde yaptığı yeni düzenlemelerle birlikte moto kuryeler için SRC belgesi, psikoteknik değerlendirme ve yetki belgesi zorunlu hale getirildi. Bu düzenleme ile sektördeki kayıt dışılık büyük ölçüde sona eriyor. Kuryeler hangi belgeyi alacak? Yeni yönetmelik, kuryelerin alması gereken belgeyi spesifik bir tanımla ayırdı. Dağıtım faaliyetlerinde bulunan sürücülerin alması gereken resmi […]
Motokurye yetki belgesi, motosikletle kurye faaliyeti yürüten kişi veya işletmelerin resmi olarak kayıt altına alındığını gösteren belgedir. Bu belge, bireysel çalışan kuryeler için olduğu kadar şirketler için de zorunludur. Belgenin temel amacı şunlardır: Kısacası bu belge, motokurye faaliyetinin “ehliyetidir”. Ehliyetsiz araç kullanmak ne kadar riskliyse, yetki belgesi olmadan kurye hizmeti vermek de o kadar risklidir. […]
Karayolları Trafik Yönetmeliği’nde yapılan yeni değişiklik, özellikle iki tekerlekli araç kullanıcıları için önemli bir dönüm noktası oldu. Artık yalnızca kask takmak değil, eldiven ve gözlük kullanmak da yasal bir zorunluluk hâline geldi. Bu düzenleme, hem sürücülerin hem de yolcuların güvenliğini artırmak amacıyla yapıldı. Özellikle motosiklet kazalarında en çok zarar gören uzuvlardan biri olan eller, bu […]
Motosiklet sürerken sizi yola bağlayan en önemli unsurlardan biri gidondur. Gaz, fren, debriyaj, yön ve denge gibi temel unsurların tamamı gidon üzerinden kontrol edilir. Kısacası gidon, sürücünün motosikletle kurduğu fiziksel iletişimin merkezidir. Motosiklet gidonu neresi? Gidon, motosikletin ön kısmında bulunan ve ön tekerin yönlendirilmesini sağlayan metal boru şeklindeki parçadır.Genellikle alüminyum veya çelikten üretilir ve iki […]
Bir motosikletin kimliğini belirleyen en önemli unsur, şase numarasıdır. Tıpkı insanların kimlik numarası gibi, şase numarası da motosikletin tüm geçmişini, üreticisini ve teknik bilgilerini temsil eder. Ancak birçok sürücü, özellikle ikinci el motosiklet alırken veya muayene işlemleri sırasında bu numaranın nerede yazdığını ya da okunmuyorsa ne yapılacağını tam olarak bilemez. Bu makalede, motosiklet şase numarasının […]
Motosikletinizin motoru, karmaşık bir yapıda, sürekli hareket eden ve yüksek sıcaklıklara maruz kalan bir dizi parçadan oluşur. Bu hassas mekanizmanın sorunsuz ve verimli çalışabilmesi için motor yağı hayati bir öneme sahiptir. Tıpkı insan vücudunun damarlarında dolaşan kan gibi, motor yağı da motorun can damarıdır. Doğru yağ seçimi, motosikletinizin performansını artırmanın, ömrünü uzatmanın ve güvenli sürüşün […]
Motosikletler, genellikle otomobillere kıyasla daha ekonomik ulaşım araçları olarak kabul edilse de, bazı durumlar veya alışkanlıklar yakıt tüketimini beklenenden fazla artırabilir. “Motosiklet neden fazla yakar?” sorusu, birçok sürücünün aklını kurcalayan önemli bir konudur. Yüksek yakıt tüketimi, genellikle sadece bir maliyet kalemi olarak görülse de, aslında motosikletin genel sağlığı ve performansı için önemli bir uyarı işaretidir. […]
