Suzuki V-Strom 1050-DE vs Honda Africa Twin Adventure Sports ES Karşılaştırması
V-Strom 1050-DE
FİYAT
1.029.000 TL
YAKIT KAPASİTESİ
20 lt
YAKIT TÜKETİMİ
4,9 l/100km
GÜÇ
79 hp
TORK
100 Nm
MAKSİMUM HIZ
205
SİLİNDİR HACMİ
1037 cc
SİLİNDİR SAYISI
2
EHLİYET TİP
A
VS
Africa Twin Adventure Sports ES
FİYAT
N/A
YAKIT KAPASİTESİ
18.8 lt
YAKIT TÜKETİMİ
4.9 l/100 km
GÜÇ
102 hp
TORK
112 Nm
MAKSİMUM HIZ
200
SİLİNDİR HACMİ
1084 cc
SİLİNDİR SAYISI
2
EHLİYET TİP
A
GENEL ÖZELLİKLER
Adventure
Ürün Tipi
Adventure
Düz Vites (MT)
Vites Tipi
Düz Vites (MT) - Otomatik Vites (DCT)
6
Vites Adedi
6
20 lt
Yakıt Kapasitesi
18.8 lt
2
Tekerlek Adedi
2
MOTOR
1037 cc
Silindir Hacmi
1084 cc
2
Silindir Adedi
2
79 hp
Beygir Gücü (hp)
102 hp
100 nm
Azami Tork
112 nm
Elektrikli Başlatma
Çalıştırma
Elektrikli
90° V-twin, sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC
Ateşleme Özellikleri
PGM-FI
Yakıt Enjeksiyonu, Ride-by-Wire
Yakıt Besleme
Enjeksiyon
AĞIRLIK & ÖLÇÜLER
2390 mm
Uzunluk
2330 mm
960 mm
Genişlik
960 mm
880 mm
Sele Yüksekliği
850 mm
247 kg
Ağırlık
231 kg
N/A
Taşıma Kapasitesi
N/A
Champion Yellow No.2, Pearl Vigor Blue, Glass Sparkle Black
Renk Seçenekleri
Kırmızı, Siyah, Beyaz
FREN & SÜSPANSİYON
Tokico, 4 pistonlu kaliper, çift disk
Ön Fren
310 mm çapında alüminyum göbekli çift kanallı hidrolik disk, sinterlenmiş metal balata, radyal monte edilen 4 piston kaliper
Nissin, 2 pistonlu kaliper, tek disk
Arka Fren
256 mm çapında kanallı hidrolik disk, sinterlenmiş metal balata, çift piston kaliper, 2 kanal ABS OFF modu
Var
ABS
Var
LASTİK & DİĞER ÖZELLİKLER
90/90-21 M/C (54H), tüplü
Ön Lastik Ebatı
90/90-21M/C 54H Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET
N/A
Ön Lastik Taban Genişliği
N/A
N/A
Ön Lastik Kesit Oranı
N/A
150/70R17 M/C (69H), tüpsüz
Arka Lastik Ebatı
150/70R18M/C 70H Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET
N/A
Arka Lastik Taban Genişliği
N/A
N/A
Arka Lastik Kesit Oranı
N/A
Ters teleskopik ön süspansiyon, bağlantı tipi arka süspansiyon, LED farlar ve stop lambaları
Diğer Özellikler
Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, Paralel 2 Silindirli, IMU bazlı 2 kanallı ABS