BMW R 1300 GS Adventure vs KTM 1390 Super Duke R Karşılaştırması
R 1300 GS Adventure
FİYAT
1.015.560 TL
YAKIT KAPASİTESİ
30 lt
YAKIT TÜKETİMİ
4.9
GÜÇ
145 hp
TORK
149 Nm
MAKSİMUM HIZ
200+
SİLİNDİR HACMİ
1300 cc
SİLİNDİR SAYISI
2
EHLİYET TİP
A
VS
1390 Super Duke R
FİYAT
1.276.000 TL
YAKIT KAPASİTESİ
17.5 lt
YAKIT TÜKETİMİ
5.9
GÜÇ
190 hp
TORK
145 Nm
MAKSİMUM HIZ
270
SİLİNDİR HACMİ
1350 cc
SİLİNDİR SAYISI
2
EHLİYET TİP
A
GENEL ÖZELLİKLER
Adventure
Ürün Tipi
Naked
Manuel
Vites Tipi
Manuel
6
Vites Adedi
6
30 lt
Yakıt Kapasitesi
17.5 lt
2
Tekerlek Adedi
2
MOTOR
1300 cc
Silindir Hacmi
1350 cc
2
Silindir Adedi
2
145 hp
Beygir Gücü (hp)
190 hp
149 nm
Azami Tork
145 nm
Elektrik
Çalıştırma
Elektrik
BMW ShiftCam ve denge dişlileri
Ateşleme Özellikleri
Bosch EMS
Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon
Yakıt Besleme
Yakıt Enjeksiyonu
AĞIRLIK & ÖLÇÜLER
2280 mm
Uzunluk
N/A
1012 mm
Genişlik
N/A
870 mm
Sele Yüksekliği
834 mm
269 kg
Ağırlık
200.5 kg
217 kg
Taşıma Kapasitesi
N/A
Siyah, Beyaz, Mavi
Renk Seçenekleri
Turuncu, Siyah
FREN & SÜSPANSİYON
Çift disk fren, yarı yüzer tip fren rotorları, 310 mm çap, 4 pistonlu radyal fren kaliperleri
Ön Fren
Dört pistonlu, 2 x Brembo radyal olarak monte edilmiş kaliper 320mm
Tek disk fren, ayna dişlisine cıvatayla bağlanmış, 285 mm çap, 2 pistonlu yüzer tip kaliper
Arka Fren
Tek pistonlu Brembo yüzer kaliper fren diski 240mm
Var
ABS
Var
LASTİK & DİĞER ÖZELLİKLER
120/70-19
Ön Lastik Ebatı
120/70-17
120 mm
Ön Lastik Taban Genişliği
120 mm
70 %
Ön Lastik Kesit Oranı
70 %
170/60-17
Arka Lastik Ebatı
200/55-17
170 mm
Arka Lastik Taban Genişliği
200 mm
60 %
Arka Lastik Kesit Oranı
55 %
Hava-/sıvı soğutmalı iki silindirli dört zamanlı Boxer motor, BMW ShiftCam teknolojisi, BMW Motorrad EVO Telelever ve Paralever süspansiyon, Tel jantlar, 210mm/220mm süspansiyon mesafesi, 30 litre yakıt deposu, Yardımcı far, Isıtmalı elcikler, Elektronik süspansiyon DAS, Cruise control, 0-100 km/s hızlanma 3.4 sn
Diğer Özellikler
WP APEX 48 ön süspansiyon, WP APEX Monoshock arka süspansiyon, Krom molibden çelik borudan ana boru şasi, Süspansiyon yolu ön 125mm, Süspansiyon yolu arka 140mm, Gidon kafası açısı 64.8°, Yerden yükseklik 160mm, Sele yüksekliği 834mm, 525 X-Ring zincir, Sıvı soğutma, PASC kaydırmalı debriyaj, 75° V düzeninde çift silindirli motor, Çap 110mm, Strok 71mm